De olieprijs is vrijdag flink gestegen en dat resulteerde op weekbasis in een toename van 10 procent.
De settlement van West Texas Intermediate was richting het weekend 101,41 dollar, waarmee een vat 3,5 procent duurder werd dan een dag eerder. Een vat Brent kostte vrijdag bijna 110 dollar, hetgeen op weekbasis een prijsstijging van 5 procent betekende.
De olieprijzen stegen vrijdag met als belangrijkste reden, “dat Oekraïne zijn aanvallen op Russische olieraffinaderijen heeft hervat”, aldus Peter Cardillo van Spartan Capital.
“Ondanks dat het IEA en zijn leden al ongeveer 300 miljoen vaten uit de noodoliereserves hebben vrijgegeven, en er waarschijnlijk nog eens 100 miljoen vaten zullen worden vrijgegeven, blijven de prijzen stijgen”, zag de econoom.
Daarnaast dienden Amerikaanse congresleden vrijdag een wet in om de dieseldeal tussen de VS en Rusland te blokkeren.
Intussen blijft ook de onzekerheid rond het conflict in het Midden-Oosten de olieprijzen ondersteunen, volgens ING.
Een aanhoudend herstel van de olieleveringen via de Straat van Hormuz zou de geopolitieke risicopremie geleidelijk kunnen verlagen, meent de bank, maar er is een akkoord tussen de VS en Iran nodig om de markten meer vertrouwen te geven dat de toegenomen oliestromen kunnen worden gehandhaafd.
Norbert Rucker van Julius Baer wees erop dat olieprijzen van boven de 100 dollar per vat steeds minder in overeenstemming zijn met de fundamentele marktfactoren. De export uit het Midden-Oosten heeft zich grotendeels hersteld en de wereldwijde voorraden blijven ruim, terwijl de geopolitieke risicopremies en de hoge vrachtkosten zouden kunnen afnemen, volgens de econoom.
Het probleem is niet alleen de dure ruwe olie, maar ook een tekort aan geraffineerde producten. Zo blijven de dieselprijzen hardnekkig hoog nu de voorraden zich op een historisch laag niveau bevinden, ondanks pogingen om de druk op de markten voor geraffineerde brandstoffen te verlichten door middel van het vrijgeven van noodvoorraden en het versoepelen van de beperkingen op de Russische export.
De groothandelsprijzen voor diesel in de VS en Europa zijn sinds het begin van het jaar meer dan verdubbeld. De zogeheten crack-spreads voor destillaten in de haven van New York, een belangrijke maatstaf voor de raffinagemarges van diesel in de VS, blijven boven de 100 dollar per vat, terwijl het Europese equivalent weliswaar is gedaald ten opzichte van de recente piek, maar met bijna 80 dollar nog steeds hoog is.
“Beleidsmaatregelen kunnen tijdelijke verlichting bieden, maar er is geen wondermiddel voor diesel”, aldus Bank of America.
Elke ochtend beleggingstips ontvangen? Meld u gratis aan voor Cashcow Daily!